Na terenie 216 ha, Miasto Gorzów zrealizuje inwestycje za ponad 250 mln złotych. W planach jest wyposażenie terenów inwestycyjnych przy ul. Mironickiej w niezbędne sieci m.in.: wodociągową, kanalizacyjną, oświetleniową oraz odwodnienie. Projekt zakłada równoczesne wybudowanie spójnej sieci dróg wewnętrznych oraz dwujezdniowej obwodnicy, który zapewni bezpośrednie połączenie z drogą wojewódzką 130. To właśnie przy tej drodze, na wysokości skrzyżowania z ul. Mironicką, znajdują się grunty pod nowe tereny inwestycyjne.
31 stycznia 2025 roku
Umowa podpisana! Drugi etap północnej obwodnicy Gorzowa oraz tereny inwestycyjne przy ul. Mironickiej zrealizuje w formule „zaprojektuj i wybuduj” firma Budimex S.A. Inwestycja pn. „Rozwój terenów inwestycyjnych w Gorzowie Wielkopolskim poprzez rozbudowę układu komunikacyjnego północnej części miasta”, otrzymała promesę dofinansowania w kwocie ponad 234 mln złotych z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych, co stanowi 98% ostatecznej wartości inwestycji.
W piątek, 31 stycznia br. w obecności prezydenta Gorzowa Jacka Wójcickiego, umowę w tej sprawie podpisali prezes GIM Agnieszka Surmacz oraz Grzegorz Domaradzki, dyrektor oddziału Budimex S.A.
Projekt zostanie zrealizowany na terenie 216 ha. Zakłada wyposażenie terenów inwestycyjnych przy ul. Mironickiej w niezbędne sieci m.in.: wodociągową, kanalizacyjną, oświetleniową oraz odwodnienie. Równocześnie powstanie spójna sieć dróg wewnętrznych oraz dwujezdniowa obwodnica, która zapewni bezpośrednie połączenie z drogą wojewódzką 130. To właśnie przy tej drodze, na wysokości skrzyżowania z ul. Mironicką, znajdują się grunty pod nowe tereny inwestycyjne. Uzbrojenie terenów przy ul. Mironickiej to koszt niemal 88 mln złotych, zaś budowa drugiego etapu północnej obwodnicy Gorzowa wyniesie prawie 151 mln złotych. Wykonawca na realizację prac ma 40 m-cy od dnia podpisania umowy.
15 stycznia 2025 roku
Spółka, działając na podstawie orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, unieważniła wybór oferty firmy Strabag Infrastruktura Południe. W rezultacie jako wykonawcę wybrano Budimex S.A.
Zakres inwestycji obejmuje:
- uzbrojenie terenów przy ul. Mironickiej za kwotę niemal 88 mln złotych,
- drugi etap budowy północnej obwodnicy za blisko 151 mln złotych.
Podpisanie umowy z wykonawcą będzie możliwe wkrótce, pod warunkiem że nie wpłynie odwołanie od decyzji. Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 40 miesięcy na realizację zadania. Szczegóły postępowania dostępne są na platformie SmartPZP.
Jednocześnie zakończono przetarg na wybór wykonawcy nadzoru budowlanego. Wybrano ofertę firmy Komplet Inwest Granops Prażanowski Sp.k., opiewającą na łączną kwotę ponad 3,5 mln złotych.
Więcej informacji dostępnych jest pod linkiem: Postępowanie: Nadzór budowlany: Rozwój terenów inwestycyjnych w Gorzowie Wielkopolskim poprzez rozbudowę układu komunikacyjnego północnej części miasta – Platforma Zakupowa
15 października 2024 roku
Firma Budimex złożyła odwołanie w postępowaniu przetargowym na „Rozwój terenów inwestycyjnych w Gorzowie Wielkopolskim poprzez rozbudowę układu komunikacyjnego północnej części miasta”. O realizację tego wyjątkowego projektu walczą największe firmy z branży budowlanej. W przetargach na tak wysokie kwoty jest to zazwyczaj standardowa procedura, która w konsekwencji może wpłynąć na termin rozpoczęcia robót.
4 października 2024 r. spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie wybrała wykonawcę robót budowlanych – firmę Strabag Infrastruktura Południe. W następstwie tych wydarzeń 14 października 2024 r. firma Budimex S.A. wniosła odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej.
Budimex powołuje się na naruszenie przepisów ustawy o prawie zamówień publicznych, poprzez zaniechanie odrzucenia oferty Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. Odwołujący wniósł o rozpatrzenie i uwzględnienie odwołania oraz nakazanie spółce odrzucenia oferty Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.
Dalsze czynności uzależnione są od rozstrzygnięcia Krajowej Izby Odwoławczej.
5 października 2024 roku
Przetarg rozstrzygnięty! Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Firma Strabag Infrastruktura Południe. Wykonawca zaprojektuje i wybuduje tereny inwestycyjne przy ul. Mironickiej oraz drugi etap północnej obwodnicy Gorzowa. Wykonawca spełnił wszystkie warunki udziału, a jego oferta jest najkorzystniejsza pod względem ceny.
Cześć inwestycji dotycząca zbrojenia terenów przy ul. Mironickiej, będzie kosztowała ponad 78 mln złotych. Natomiast drugi etap budowy północnej obwodnicy niemal 122 mln złotych. Podpisanie umowy z wykonawcą będzie wkrótce możliwe, o ile uczestnicy przetargu nie odwołają się od prezentowanych rozstrzygnięć.
15 lipca 2024 roku
– Realizację zadania umożliwi przyznane dla Gorzowa ogromne dofinansowanie w kwocie aż 250 mln złotych! Ta inwestycja jest spełnieniem marzeń Gorzowa o dalszym rozwoju. To strategiczny projekt, który otwiera przez naszym miastem, przed gorzowianami nowe – dobre perspektywy: atrakcyjność Gorzowa dla młodych ludzi, wzrost znaczenia miasta, szansę na skok gospodarczy, który będzie miał realny wpływ na poprawę jakości funkcjonowania gorzowskich rodzin – skomentował Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa.
Inwestycja odciąży sieć drogową w Gorzowie i przeniesie ruch tranzytowy, głównie z północy miasta (DK 22), na projektowaną drogę z docelowym połączeniem jej z DW130 (ulica Myśliborska). Usprawni komunikację z nowotworzoną strefa przemysłową, zwiększając tym samym jej atrakcyjność. Skróci czas przejazdu, zwiększy bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz odciąży centrum miasta.
– Zadanie zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wybrany wykonawca przygotuje projekt, uzyska niezbędne opinie, uzgodnienia, zgłoszenia i decyzje administracyjne niezbędne do realizacji robót budowlanych i umożliwiających użytkowanie i przede wszystkim rozbuduje układ komunikacyjny północnej części miasta. Inwestycja została podzielona na dwa zadania częściowe. Realizacja zamówienia objęta jest prawem opcji – dodała Agnieszka Surmacz, prezes GIM.
Informacja wstępna z otwarcia ofert (wraz z zakresem opcjonalnym).
W CZĘŚCI 1 – MIRONICKA
Oferta 1
BUDIMEX S.A.
CENA: 87 965 468,39 PLN
Oferta 2
KOBYLARNIA SA / MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA (KONSORCJUM)
MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA
CENA: 87 786 775,63 PLN
Oferta 3
STRABAG INFRASTRUKTURA POŁUDNIE SP. Z O.O.
CENA: 78 866 662,37 PLN
W CZĘŚCI 2 – PÓŁNOCNA OBWODNICA
Oferta 1
BUDIMEX S.A.
CENA: 150 843 641,17 PLN
Oferta 2
KOBYLARNIA SA / MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA (KONSORCJUM)
MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA
CENA: 153 419 625,83 PLN
Oferta 3
STRABAG INFRASTRUKTURA POŁUDNIE SP. Z O.O.
CENA: 122 905 745,09
Kwota jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na realizacje zamówienia:
– dla części Mironicka: 105 102 040,82 brutto,
– dla części Północna Obwodnica Gorzowa Wlkp.: 150 000 000,00 zł brutto.
Zadanie częściowe nr 1 – ul. Mironicka
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych i umożliwiających użytkowanie. Przedsięwzięcie jest zlokalizowane w północno-zachodniej części Gorzowa (w obrębie ewidencyjnym 15-Santocko, 7-Chróścik).
Zakres podstawowy umowy obejmuje:
a) zaprojektowanie, uzyskanie opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych:
– dla nowego odcinka ul. Mironickiej o długości ok. 1,877km od skrzyżowania z ul. Myśliborską do projektowanego ronda w km 1+877. Zakłada się, iż nowy odcinek ul. Mironickiej będzie drogą o 3 (trzech) pasach ruchu o przekroju ulicznym, szerokość jezdni ok. 10,50 m. Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie: ścieżki pieszo-rowerowej odsuniętej od jezdni, kanału technologicznego, oświetlenia drogowego LED, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej, wodociągowej, zbiorników retencyjnych oraz przebudowa odcinka ul. Dobrej na długości ok. 0,5km;
– dla nowego odcinka ul. Mironickiej, ozn. jako „ul. Mironicka obwodowa wschodnia”, o długości ok. 3,135 km. Zakłada się, iż „ul. Mironicka obwodowa wschodnia” będzie drogą o 2 (dwóch) pasach ruchu o przekroju drogowym, szerokość jezdni ok. 7,00 m.
Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie: ścieżki pieszo-rowerowej, rowów przydrożnych do odwodnienia drogi, oświetlenia drogowego LED, kanału technologicznego, kanalizacji sanitarnej oraz sieci wodociągowej,
– dla istniejącego odcinka ul. Mironickiej od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym w km 1+877,00 do granic miasta (odcinek o długości ok. 1,225 km). W zakres prac wchodzi zaprojektowanie rozbudowy drogi o ścieżki pieszo-rowerowej, budowa kanału technologicznego, rowów obustronnych, sieci wodociągowej oraz poszerzenia istniejącej jezdni,
– dla nowego odcinka ul. Mironickiej, ozn. jako „ul. Mironicka obwodowa zachodnia”, od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym w km 1+877,00 (ul. Mironicka – główna) do kładki nad drogą ekspresową S3. Zakłada się, iż „ul. Mironicka obwodowa zachodnia” będzie drogą o 2 (dwóch) pasach ruchu o przekroju drogowym.
Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie: ścieżki pieszo-rowerowej, oświetlenia drogowego LED, kanalizacji sanitarnej oraz sieci wodociągowej;
b) wykonanie i prawidłowe ukończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie):
– dla nowego odcinka ul. Mironickiej o długości ok. 1,877km od skrzyżowania z ul. Myśliborską do projektowanego ronda w km 1+877, zgodnie z dokumentacją projektową, o której mowa w pkt 1) lit. a) tiret pierwszy powyżej,
– dla nowego odcinka ul. Mironickiej, ozn. jako „ul. Mironicka obwodowa wschodnia”, o długości ok. 3,135 km, zgodnie z dokumentacją projektową.
Zakres opcjonalny obejmuje wykonanie i prawidłowe ukończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie):
a) dla istniejącego odcinka ul. Mironickiej od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym w km 1+877,00 do granic miasta (odcinek o długości ok. 1,225 km), zgodnie z dokumentacją projektową,
b) dla nowego odcinka ul. Mironickiej, ozn. jako „ul. Mironicka obwodowa zachodnia”, od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym w km 1+877,00 (ul. Mironicka – główna) do kładki nad drogą ekspresową S3, zgodnie z dokumentacją projektową.
Zadanie częściowe nr 2- Północna Obwodnica Gorzowa Wlkp.
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych i umożliwiających użytkowanie.
Zakres podstawowy umowy obejmuje:
a) zaprojektowanie, uzyskanie opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych:
– dla budowy Północnej Obwodnicy Gorzowa Wlkp., na odcinku od ronda |na wysokości ul. Myśliborskiej do nowoprojektowanego ronda łączącego ul. Żwirową z Północną Obwodnicą Gorzowa Wlkp. Zakłada się, iż Północna Obwodnica Gorzowa Wlkp. na tym odcinku będzie drogą dwujezdniową, o długości ok. 2,5 km; o szerokości pasa drogowego min. 35 m, o ilości pasów ruchu 2 x 2 (dwa pasy w każdą stronę). Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego LED, zatok autobusowych, chodników i ścieżki rowerowej oraz wiaduktu drogowego,
– od nowoprojektowanego ronda w ul. Żwirowej do nowoprojektowanego ronda łączącego ul. Kazimierza Wielkiego z Północną Obwodnicą Gorzowa Wlkp. Zakłada się, iż Północna Obwodnica Gorzowa Wlkp. będzie drogą dwujezdniową o długości ok. 1,085 km; o szerokości pasa drogowego min. 35 m, o ilości pasów ruchu 2 x 2 (dwa pasy w każdą stronę). Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego LED, zatok autobusowych, chodników i ścieżki rowerowej oraz wiaduktu drogowego,
– dla budowy łącznika o długości ok. 0,8 km pomiędzy Północną Obwodnicą Gorzowa Wlkp. a ul. Mironicką. Zakłada się, iż łącznica będzie drogą jednojezdniową o szerokości jezdni min. 7 m o dwóch pasach ruchu (jeden pas ruchu w każdą stronę). Ponadto w zakres prac wchodzi zaprojektowanie: kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego LED, sieci wodociągowej, chodnika i ścieżki rowerowej,
– dla budowy drogi publicznej w rejonie cmentarza (na działkach 51/28, 51/14, 53/2, 54/2, 55/2, 56/2, 57/2 obręb ewid. Chwalęcice jednostka ewid. Miasto Gorzów Wielkopolski),
b) wykonanie i prawidłowe ukończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie) dla Północnej Obwodnicy Gorzowa Wlkp., na odcinku od ronda na wysokości ul. Myśliborskiej do nowoprojektowanego ronda łączącego ul. Kazimierza Wielkiego z Północną Obwodnicą Gorzowa Wlkp., zgodnie z dokumentacją projektową.
Zakres opcjonalny obejmuje:
wykonanie i prawidłowe ukończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie) dla budowy łącznicy o długości ok. 0,8 km pomiędzy Północną Obwodnicą Gorzowa Wlkp., a ul. Mironicką, zgodnie z dokumentacją projektową.
Wykonawca na realizację prac będzie miał 40 miesięcy (od dnia przekazania ostatecznej decyzji środowiskowej), z czego czas na zaprojektowanie, uzyskanie opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych wynosi 18 miesięcy, a na wykonawstwo 22 miesiące.
11 września 2023 roku
Na platformie SMART PZP dostępne jest postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy dokumentacji projektowej i robót budowlanych w formule „zaprojektuj i wybuduj”.
15 czerwca 2023 roku
Podpisane są już umowy dla zamówienia pn.” Uzyskanie Decyzji Środowiskowej – Rozwój terenów inwestycyjnych w Gorzowie Wielkopolskim poprzez rozbudowę układu komunikacyjnego północnej części miasta” w podziale na części:
Część I – ul. Mironicka – zadanie zrealizuje Pracownia Ochrony Środowiska „Kraska” Paweł Szewczyk za kwotę ponad 34 tys. złotych
Część II – Północna Obwodnica Gorzowa Wlkp. – zadanie zrealizuje firma SAFEGE S.A.S. Oddział w Polsce za kwotę ponad 85 tys. złotych
Trwają prace związane z opracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego.
25 maja 2023 roku
Komisja przetargowa dokonała wyboru ofert Wykonawców na uzyskanie decyzji środowiskowej dla zadań częściowych:
1) w Części I – ul. Mironickiej wybrano Pracownię Ochrony Środowiska „Kraska: Paweł Szewczyk z Zielonej Góry, która zrealizuje zadanie za kwotę
34 932,00 zł brutto.
2) w Części II – Północna Obwodnica Gorzowa Wlkp. zadanie zrealizuje firma SAFEGE S.A.S. Oddział w Polsce z Warszawy za kwotę 85 706,40 zł brutto.
25 kwietnia 2023 roku
W postępowaniu przetargowym, na wybór wykonawcy na pozyskanie decyzji środowiskowej, wpłynęły następujące oferty:
Część I – ul. Mironicka:
Oferta nr 1:
ENVI Piotr Sobczyński
ul. Piaskowa 3
66-415 Chwalęcice
Cena brutto: 118 080,00 zł
Oferta nr 2:
SAFEGE S.A.S. Oddział w Polsce
ul Al. Jerozolimskie 134/134
02-305 Warszawa
Cena brutto: 85 706,40 zł
Oferta nr 3:
ekovert Łukasz Szkudlarek
ul. Średzka 10 1B/1B
54-017 Wrocław
Cena brutto: 122 877,00 zł
Oferta nr 4:
Pracownia Ochrony Środowiska „Kraska: Paweł Szewczyk
ul. Franciszka Rzeźniczaka 27B/4
65-119 Zielona Góra
Cena brutto: 34 932,00 zł
Część II – Północna Obwodnica Gorzowa Wlkp.
Oferta nr 1:
SAFEGE S.A.S. Oddział w Polsce
ul. Al. Jerozolimskie 134/134
02-305 Warszawa
Cena brutto: 85 706,40 zł
Oferta nr 2:
ekovert Łukasz Szkudlarek
ul. Średzka 10 1B/1B
54-017 Wrocław
Cena brutto: 179 949,00 zł
Oferta nr 3:
Pracownia Ochrony Środowiska „Kraska: Paweł Szewczyk
ul. Franciszka Rzeźniczaka 27B/4
65-119 Zielona Góra
Cena brutto: 47 232,00 zł
Trwa weryfikacja złożonych ofert.
18 kwietnia 2023 roku
W dniu 18 kwietnia 2023 roku ogłoszono postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy na pozyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia. Jest to zamówienie podzielone na 2 części:
1) Część I – ul. Mironicka;
2) Część II – Północna obwodnica Gorzowa Wlkp.
Termin złożenia ofert upływa 25.04.2023 r.
04 kwietnia 2023 roku
W dniu 4 kwietnia 2023 roku zostały zawarte umowy na wszystkie zadania częściowe dla opracowania PFU z firmą Gorzowska Inżynierska Firma Konsultingowa InterPROJEKT sp. z o.o. Andrzej Cegielnik. Wystąpiono o pełnomocnictwa dla Wykonawcy, trwa przygotowywanie wystąpienia dla pozyskania mapy zasadniczej.
29 marca 2023 roku
W ramach przeprowadzonego postępowania przetargowego: na opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego, opinii geotechnicznej, ogólnych specyfikacji technicznych, geodezyjnej inwentaryzacji istniejącego drzewostanu oraz szacunkowego zestawienia kosztów w ramach zadania „Rozwój terenów inwestycyjnych w Gorzowie Wielkopolskim poprzez rozbudowę układu komunikacyjnego północnej części miasta”, została wybrana najkorzystniejsza oferta. Wszystkie zadania częściowe wykona firma Gorzowska Inżynierska Firma Konsultingowa InterPROJEKT Sp. z o.o.
17 marca 2023 roku
Upłynął termin składania ofert na opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego, opinii geotechnicznej, ogólnych specyfikacji technicznych, geodezyjnej inwentaryzacji istniejącego drzewostanu oraz szacunkowego zestawienia kosztów.
Na każde z zadań częściowych wpłynęły dwie oferty, złożone przez :
– Gorzowska Inżynierska Firma Konsultingowa InterPROJEKT sp. z o.o.
– Biuro Inżynierskie Trakt Grzegorz Lewkowski z Marciszowa.
Najkorzystniejszą ofertę w każdym z zadań częściowych złożyła Gorzowska Inżynierska Firma Konsultingowa InterPROJEKT Sp. z o.o.
09 marca 2023 roku
Na platformie SMART PZP opublikowany został przetarg .
Celem opracowania PFU jest przygotowanie dokumentacji w przedmiocie zamówienia, która posłuży do przeprowadzenia postępowania przetargowego związanego z wyłonieniem wykonawcy robót w formule „zaprojektuj i wybuduj”.
Powyższe opracowania będą dotyczyły czterech zadań częściowych:
- ulicy Mironickiej na odcinku od ronda na wysokości ulicy Myśliborskiej do granic Miasta Gorzowa Wielkopolskiego (zadanie częściowe Nr 1),
- Północnej Obwodnicy Gorzowa Wlkp. I na odcinku od ronda na wysokości ul. Myśliborskiej (początek) do planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym na ul. Żwirowej (koniec) w oparciu o koncepcję programowo przestrzenną (zadanie częściowe nr 2),
- dla ul. Mironickiej obwodowej dzielącej się na odcinek wschodni (długość około 3,7 km) i odcinek zachodni (długość około 2,9 km) (zadanie częściowe nr 3),
- Północnej Obwodnicy Gorzowa Wlkp. II na odcinku od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym na ul. Żwirowej do ul. Kazimierza Wielkiego (zadanie częściowe nr 4).
Wykonawca na realizację zadania ma 4 miesiące od dnia podpisania umowy.
22 lutego 2023 roku
W ostatniej fazie przygotowania jest Specyfikacja Warunków Zamówienia celem ogłoszenia postępowania przetargowego dla opracowania Programu Funkcjonalno-Użytkowego, opinii geotechnicznej i geodezyjnej inwentaryzacji obecnego drzewostanu wraz z określeniem planowanych kosztów prac projektowych i robót budowlanych.
Następne podejmowane działania będą ukierunkowane na przygotowanie i ogłoszenie postępowania przetargowego związanego z uzyskaniem Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach.
18 sierpnia 2022 roku
Miasto Gorzów otrzymało wstępną promesę na dofinansowanie w kwocie 250 mln złotych z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych – na inwestycję pn. Rozwój Terenów inwestycyjnych w Gorzowie Wielkopolskim przez rozbudowę układu komunikacyjnego północnej części miasta. W planach jest wyposażenie terenów inwestycyjnych przy ul. Mironickiej w niezbędne sieci m.in.: wodociągową, kanalizacyjną, oświetleniową oraz odwodnienie. Projekt zakłada równoczesne wybudowanie spójnej sieci dróg wewnętrznych oraz odcinka dwujezdniowej obwodnicy, który zapewniłby bezpośrednie połączenie z drogą wojewódzką 130. To właśnie przy tej drodze, na wysokości skrzyżowania z ul. Mironicką, znajdują się grunty pod nowe tereny inwestycyjne.
 |  |
Aktualnie spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie przygotowuje się do określenia przedmiotu zamówienia, co pozwoli na publikację postępowania przetargowego na wybór wykonawcy dla Programu Funkcjonalno-Użytkowego i wykonanie dokumentacji wraz z uzyskaniem Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach.
 |  |
Inwestycja otrzymała wstępną promesę dofinansowania w kwocie 250 mln złotych z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
Zadanie zostanie zrealizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Przewidywany termin zakończenia inwestycji to grudzień 2027 rok.
