Wzdłuż rzeki Kłodawki planowana jest budowa niemal czterokilometrowej ścieżki rowerowej – od ul. Chodkiewicza do granicy Miasta Gorzowa z Kłodawą. Jest to kontynuacja zadania, które Miasto Gorzów zrealizowało w 2019 roku. Powstał wówczas ciąg pieszo-rowerowy o długości około dwóch i pół kilometra, od ul. Nadbrzeżnej (teren przy Warcie) do alei ks. W. Andrzejewskiego.

23 kwietnia 2024 roku

Gorzowianie mogą zapoznać się z raportem, sporządzonym po spotkaniu, w sprawie drugiego etapu budowy ścieżki wzdłuż Kłodawki. Zawiera on najważniejsze informacje nt. planowanej inwestycji, które pojawiły się podczas omawiania Planu Funkcjonalno – Użytkowego oraz podsumowanie opinii i pytań wyrażonych podczas spotkania przez mieszkańców wraz z udzielonymi odpowiedziami.

Załącznikiem do niego są prezentacje prelegentów oraz mapy obrazujące przebieg trasy.

Zachęcamy do lektury. Więcej tutaj: https://um.gorzow.pl/dzialania-w-ramach-malego-dialogu.html

26 stycznia 2024 roku

Wspólne określenie potrzeb i oczekiwań, analiza założeń, ocena możliwości projektowych – to główne cele spotkania informacyjnego, które odbyło się w sali sesyjnej Urzędu Miasta Gorzowa i dotyczyło planowanej kontynuacji budowy ścieżki wzdłuż rzeki Kłodawki. Punktem wyjścia do dyskusji, był opracowany przez spółkę Gorzowskie Inwestycje Miejskie, program funkcjonalno-użytkowy dla tej inwestycji.

Ścieżka wzdłuż Kłodawki, to nie tylko trasa rowerowa, to także teren rekreacyjny o dużych walorach środowiskowych, który w sposób aktywny wpłynie na wiele aspektów codziennego życia mieszkańców. Przełoży się bezpośrednio na dostęp do terenów atrakcyjnych przyrodniczo, zdrowie, kondycję, wypoczynkową funkcję czasu wolnego oraz skomunikowanie dróg rowerowych dwóch gospodarczych obszarów, współpracujących ze sobą gmin. Zgromadzenie możliwie najwięcej opinii i rozwiązań jest bezwzględnie konieczne. Opracowany program funkcjonalno-użytkowy jest bowiem pierwszym krokiem przygotowującym do realizacji inwestycji. Kolejnym będzie projekt techniczny, w którym zawarte zostaną optymalne rozwiązania, odzwierciedlające możliwe do realizacji potrzeby i pomysły mieszkańców z poszanowaniem natury.

Inwestycja zakłada dwa etapy robót budowlanych. Pierwszy, na odcinku od ronda Barlineckiego do granicy Gorzowa Wlkp. z Kłodawą oraz drugi, który powiedzie od ul. Chodkiewicza do ronda Barlineckiego, uwzględniając plany dotyczące jego przebudowy.  W programie funkcjonalno-użytkowym, w ramach inwestycji, wskazano m.in.: budowę ciągu pieszo – rowerowego, zagospodarowanie terenu wzdłuż rzeki Kłodawki poprzez m.in. montaż małej architektury (ławki i kosze na odpady), budowę inteligentnego oświetlenia na trasie ciągu pieszo – rowerowego oraz infrastrukturę dla kajaków.

Okazją do dyskusji o planach Miasta było spotkanie informacyjne z mieszkańcami – Kłodawka jest naszą perełką, już przed laty była wykorzystywana przez mieszkańców, którzy korzystali z niej rekreacyjne. Dostępność rzeki na przestrzeni lat była różna. Niekiedy była to wąska ścieżka, jednak dostęp do niej zawsze był możliwy. Pierwsza koncepcja przebiegu nowej ścieżki powstała już w 2015 roku. Wtedy zinwentaryzowano jej fragmenty, w tym m.in. zdegradowane tereny i dostępność. Ścieżka znalazła się w gminnym programie rewitalizacji, wskazując potrzebę jej dostępności dla gorzowian – mówił zastępca prezydenta ds. rozwoju Jacek Szymankiewicz. 

Jak wielokrotnie podkreślano, kolejny etap budowy ścieżki wzdłuż Kłodawki, ma oddać jej naturalny charakter i walory – Zdecydowaliśmy się na przygotowanie dodatkowego opracowania eksperckiego: inwentaryzacji dendrologicznej i operatu dendrologicznego. Priorytetem jest, aby planując kontynuację ścieżki, wdrażać standardy ochrony drzew tak, aby były realizowane od początku inwestycji – deklarowała wiceprezydent ds. gospodarki Iwona Olek. Przedstawiła również kontekst strategiczny dla kontynuacji ścieżki oraz źródła finansowania inwestycji. To właśnie środki zewnętrzne pozwolą zrealizować to zadanie w Gorzowie z 85% dofinansowaniem oraz połączyć ścieżkę z infrastrukturą powstającą również w gminie Kłodawa.

O przebiegu trasy i proponowanych rozwiązaniach opowiedział projektant i autor programu funkcjonalno-użytkowego Andrzej Cegielnik. – Program funkcjonalno- użytkowy służy do przygotowania dokumentacji pod roboty. To co dzisiaj prezentujemy to założenia, aby dalej mieć wizję, która zostanie uszczegółowiona na kolejnym etapie projektowym. Priorytetem jest, aby ścieżka możliwie najmniej oddziaływała na naturę i jej ekosystem – przekonywał.

W spotkaniu aktywnie uczestniczyło niemal 100 mieszkańców Gorzowa, którzy podczas dyskusji zadawali pytania dotyczące inwestycji, prezentowali swoje propozycje oraz przemyślenia. Dotyczyły one m.in. przebiegu ścieżki, materiałów które zostaną użyte do jej wykonania, dostępności, oddziaływania na środowisko naturalne czy planowane miejsca rekreacji. Spotkanie pokazało i odpowiedziało na szereg wyzwań, przed którymi w niedługim czasie stanie zespół odpowiedzialny za projekt techniczny. Zadanie to jako inwestor zastępczy, zrealizuje spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie.  Etap projektowy potrwa około 10 m-cy. Zakładany okres realizacji prac budowlanych, to również około 10 m-cy (lata 2025 – 2026). 

22 grudnia 2023 roku

Plan Funkcjonalno-Użytkowy (PFU) dla kontynuacji ścieżki pieszo – rowerowej wzdłuż Kłodawki jest już gotowy. To pierwszy etap przygotowań do prac inwestycyjnych, dla których PFU będzie stanowiło podstawę do zlecenia i przygotowania dokumentacji projektowej ścieżki.

To też okazja, żeby zaprosić mieszkańców na otwarte spotkanie informacyjne, na którym projektant omówi przyjęte rozwiązania oraz planowany przebieg ścieżki. Zaplanowane jest ono na czwartek 25 stycznia 2024 r. o godz. 17:00 w sali sesyjnej Urzędu Miasta przy ul. Sikorskiego 4.

Zachęcamy do zapoznania się z opracowaniem i do uczestniczenia w spotkaniu. Oprócz projektanta, który jest autorem PFU, wezmą w nim udział Iwona Olek – zastępca Prezydenta Miasta ds. gospodarki oraz Jacek Szymankiewicz – zastępca Prezydenta Miasta ds. rozwoju.

Materiały do pobrania: https://gim.gorzow.pl/wp-content/uploads/PFU_sciezka_wzdluz_Klodawki_wersja_pdf_2.zip

26 maja 2023 roku

Rozbudowa ścieżki połączy ze sobą istniejącą infrastrukturę i umożliwi rowerzystom łatwiejszy dojazd do centrum miasta. 

W ramach zadania zaplanowano:

• budowę drogi pieszo – rowerowej,
• zagospodarowanie terenu wzdłuż rzeki Kłodawki poprzez budowę małej architektury (m.in.: ławki i kosze na odpady),
• budowę oświetlenia drogowego na trasie drogi pieszo – rowerowej,
• budowę ramp i obiektów mostowych.

Inwestycja zakłada dwa etapy prac:

– odcinek od ul. Chodkiewicza do Ronda Barlineckiego, uwzględniając plany dot. przebudowy tego ronda. 

– odcinek od Ronda Barlineckiego do granicy miasta Gorzowa Wlkp. z Kłodawą. 

Wyłoniony jest już wykonawca, który opracuje program funkcjonalno-użytkowy dla zadania. Umożliwi to, w przyszłości, ogłoszenie postępowania przetargowego na realizację inwestycji.

Program funkcjonalno-użytkowy przygotowuje Gorzowska Inżynierska Firma Konsultingowa „InterPROJEKT”, która zrealizuje zadanie za ponad 150 tys. złotych. Czas realizacji – 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy (grudzień br.).

Na realizację PFU Województwo Lubuskie  udzieliło Miastu Gorzów Wlkp. dotacji celowej, w zakresie zadań sprzyjających rozwojowi infrastruktury i mobilności rowerowej województwa lubuskiego, w kwocie 150 tys. złotych.